¿Penalización o barbarie? Multas: +82%

Regalito de año nuevo: aumentan un 82,5% las multas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires. Mario Bellocchio

Siempre se prefiere recurrir a los eufemismos en caso de malas noticias. En este caso es llamarle “actualización” al tarifazo larretiano. Y en todo caso el comentario de las autoridades porteñas apela al medio vaso lleno alegando que hace casi dos años que no se pone al día –así que no te quejés y agradecé, parece solicitar–.

Desde febrero de 2019, precisan, que no se actualiza el valor de la “unidad funcional” (UF) establecido en el artículo 20 de la Ley 451, que sostiene que “tendrá un valor equivalente a medio litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, sede Central, y se establecerá por períodos semestrales”.

Desde la Subsecretaría de Justicia porteña informaron que “el valor de la unidad de $21,40 no se actualizaba desde el 8 de febrero de 2019”, como el costo actual del litro de nafta indicado como referencia es de $78,10 el nuevo valor de la UF se proyectó a $39,05, un cachetazo de ¡82,5% de aumento! Lo diga como lo diga el Gobierno porteño, “impactará –según sus propias palabras– en todo el universo de las infracciones que se cometan en la Ciudad e incluso en las que no han sido canceladas por sus deudores”, según confirman las autoridades, desde el comienzo hábil de 2021 (lunes 4 de enero). Cómo, ¿no era que las impagas tienen aumento retroactivo?

En una suerte de Gran Bonete reiterado cuando de aumentos se trata los funcionarios parecen recurrir al “yo no fui” del conocido relato para endilgarle el desmesurado y punitivo aumento a otros y apelando a aquello de que “la letra con sangre entra” instaurar una “penalización o barbarie” en lugar de educación vial: siempre es más productivo un radar escondido que una campaña de persuasión.

Por otra parte se elige olvidar que la treta de la UF es un sistema de indexación encubierto para las penalizaciones basado en la internacionalidad de los precios del petróleo en el entendimiento o imposibilidad de tasar las multas en dólares. De tal manera un funcionario de la ciudad como el ministro de Hacienda y Finanzas porteño, Martín Mura puede darse el lujo de echarle la culpa a YPF: “Esta suba está ligada al incremento en el litro de nafta, y no se actualizaba desde 2019”.

Se podrá alegar –invirtiendo el aforismo– que “las paga el que las hace” y toda persona que conduce en esta endiablada ciudad sabe que esa afirmación es, cuando menos, de un relativismo que intimida. ¿O usted no está cansado de ver automóviles estacionados en avenidas céntricas durante días enteros? Y el primer día que deja un par de minutos el auto en un chino de barrio le llega la condena a casa. Por no hablar de los radares “cazabobos” o la ilegalidad, durante años, de las grúas y su acarreo.  Pues bien, sepa que en este nuevo marco, por ejemplo, en la multa por “exceso de velocidad”, la infracción que era de 70 UF a 4000 UF (de $1.498 a $85.600), le puede llegar a salir entre $2.733 a $156.200.

Y en caso de “violación de luz roja”, infracción que era de 300 UF a 1.500 UF (de $6.420 a $ 32.100), la multa se fue a valores de $ 11.715 a un máximo de $ 58.575.

El nuevo valor de las INFRACCIONES DE TRÁNSITO

Ciudad de Buenos Aires

• Negarse a un control de alcoholemia……………………………..$11.715
• No utilizar el cinturón de seguridad ……………………………….$  3.905
• Mal estacionamiento ………………………………………………………….$  3.905
• No respetar la prioridad peatonal ……………………………………$  3.905
• Violar la prohibición de ingreso al Microcentro…………… $  3.905
• Tapar la patente…………………………………………………………………..$ 39.050
• Violar una luz roja ……………………………………….De $11.715 a $58.575
• Pasar una barrera baja ……………………………….De $15.620 a $78.100
• No contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV).. $   3.905
• Conducir hablando por teléfono……………………………………   $  3.905
• Superar la velocidad máxima permitida en hasta 20 km/h en calles o avenidas o en hasta 40 km/h en vías rápida……….. $  5.857,50
• Por encima de esos límites……………………………………………….. $  9.762,50
• Exceso de velocidad (más de 140 km/h) .de $15.620 a $156.200
• Obstruir rampas para discapacitados……………………………. $  11.715
• Obstrucción en carriles exclusivos para colectivos o Metrobús $ 5.857,50
• Intentar colarse en los telepeajes de las autopistas de AUSA…. $ 5.857,50
• No cumplir con el grabado de autopartes………………………………….. $ 5.857,50
• Vidrios polarizados………………………………………………………………………….. $ 1.952,50
• No portar licencia de conducir……………………………………………………… $ 1.952,50

Fuente: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires